Ford Puma Titanium X 1.0 EcoBoost Mild Hybrid EU6d Navi Leder digitales Cockpit
Schnellinformationen
| Angebotsnummer | MARC |
| Karosserieform | SUV |
| Fahrzeugzustand | Neuwagen |
| Erstzulassung | EZ - / - |
| Leistung | 92 kW / 125 PS |
| Laufleistung | 25 km |
| Kraftstoff | Benzin |
| Getriebe | Schaltgetriebe |
| Anz. Sitze | 5-Sitzer |
| Anz. Türen | 5-Türer |
| Innenfarbe |
Anthrazit
(Premium Polsterung Sensico In Leder-opti) |
| Polsterung |
Kunstleder
(Other) |
| Außenfarbe |
Rot
(Fantastic Red Tc) |
Ausstattungsmerkmale Ausstattungsmerkmale
| Technik |
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| Komfort |
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| Sicht |
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| Sicherheit |
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| Entertainment |
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| Qualität |
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| Sonstiges |
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| Assistenzsysteme |
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Fahrzeugbeschreibung
4 Ganzjahresreifen, Fahrerassistenz-Paket I, Fantastic Red Metallic, Winter-Paket, Nebelscheinwerfer LED, USB-Anschluss, Klimaanlage, Lenksäule (Lenkrad) höhen-/längsverstellbar, Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat), Reifendruck-Kontrollsystem, LM-Felgen, Rücksitzlehne geteilt/klappbar (60:40), Warnanlage für Sicherheitsgurte vorn, Getriebe 6-Gang - Typ: 6MX65, Scheinwerfer LED, Farbdisplay für Bordcomputer, Reifen-Reparaturkit, Mild-Hybrid 92 kW (Motor 1,0 Ltr. - 92 kW EcoBoost), Innenraumfilter: Staub- und Pollenfilter, Einparkhilfe hinten, Rückfahrkamera, Frontscheibe heizbar, Fensterheber elektrisch vorn + hinten mit Komfortschließung, Mittelkonsole mit Armlehne, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Tagfahrlicht LED, Seitenairbag vorn, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Anti-Blockier-System (ABS), Antischlupfregelung (ASR), Lackierung Blazer-Blau, Kombiinstrument Digitalanzeige 12,3 Zoll, Parkpilotsystem vorn, Abstandsregelung (Distance Alert, DA), aktiver Park-Assistent Plus, Ein- und Auspark-Funktion und teilautomatisierter Fahrzeugführung, Ambiente-Beleuchtung vorn (LED), Audiobedienung am Lenkrad, Audio-Navigationssystem Ford mit AppLink, Auffahrwarnsystem, Beifahrerairbag abschaltbar, Berg-Anfahr-Assistent (Hill-Holder), Blinkleuchte in Außenspiegel integriert, Body-Styling-Paket, Bremsassistent, Elektron. Stabilitäts-Programm, Fahrassistenz-Paket, Falschfahrer-Warnfunktion, Farbdisplay (8 Zoll), FordPass Connect inkl. eCall, Geschwindigkeits-Begrenzeranlage, Getränkehalter vorn, Gurtstraffer, Gurtwarner hinten, Intelligent Protection System (IPS), Isofix-Aufnahmen für Kindersitz, Kopf-Schulter-Airbag vorn und hinten, Kopfstützen hinten, Lederlenkrad - 3 Speichen, Lendenwirbelstütze vorn links, Lenkrad heizbar, My Key - Zweitschlüssel programmierbar, Nebelscheinwerfer mit statischem Abbiegelicht, Pedale Aluminium, Power KeyFree-Startfunktion, Radioempfang Digital (DAB), Radstand 2588 mm, Scheinwerfer-Assistent mit Tag-/Nachtsensor, Seitenschweller Wagenfarbe, Servolenkung elektrisch, Sicherheitssystem SYNC mit automatischem Notruf, Sitzheizung vorn, Sitzhöhenverstellung, Sport-Fahrwerk, Sprachsteuerung und Bluetooth-Schnittstelle, Start/Stop-Anlage, Stoßfänger Sport-Ausführung, Türgriffe lackiert, Verglasung hinten abgedunkelt (Privacy Glass), Vorrüstung Mobiltelefon mit Bluetooth-Schnittstelle, ZV mit Fernbedienung
Fahrzeugstandort
Willy-Brandt-Allee 50
45891 Gelsenkirchen
Gerhard Neumann
Tel.: 0209 3619314
Umwelt / Normen
| Kraftstoffverbrauch* | |
|---|---|
| 6,5 l/100 km (innerorts) | |
| 5,1 l/100 km (außerorts) | |
| 6,3 l/100 km (kombiniert) | |
| CO₂-Emissionen* | 127 g/km (kombiniert) |
| Effizienzklasse* | A++ |
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| Schadstoffklasse | Euro6d |
| Umweltplakette |
|
Inzahlungnahme
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Rellinghauser Straße 40045134 Essen
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- 0201 26601310
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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei Deutsche Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Die Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesem Fahrzeug können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten. Der Gesetzgeber arbeitet an einer Novellierung der Pkw-EnVKV und empfiehlt in der Zwischenzeit für Fahrzeuge, die nicht mehr auf Grundlage des Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ) homologiert werden können, die Angabe der realitätsnäheren WLTP-Werte.