Ergebnisliste

Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert): 13,50 kWh/100km plus 3,60 l/100km; Elektrische Reichweite (EAER): 66 km; CO₂-Emissionen (gewichtet, kombiniert): 82 g/km; CO₂-Emissionen (bei entladener Batterie): 171 g/km; CO₂-Klasse (gewichtet, kombiniert): B; CO₂-Klasse, bei entladener Batterie: F
Stromverbrauch bei rein elektrischem Betrieb: 13,50 kWh/100km (kombiniert); 20,30 kWh/100km (Innenstadt); 20,20 kWh/100km (Stadtrand); 23,20 kWh/100km (Landstraße); 34,80 kWh/100km (Autobahn);
Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie: 7,60 l/100km (kombiniert); 8,90 l/100km (Innenstadt); 6,20 l/100km (Stadtrand); 6,40 l/100km (Landstraße); 8,90 l/100km (Autobahn);
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 2.638,19 EUR/Jahr
(Kraftstoffpreis: 1,744 EUR/l, Strompreis: 32,1 ct/kWh (Jahresdurchschnitt 2025))
Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO₂-Preis von 142,50 EUR/t: 1.752,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preis von 60,00 EUR/t: 738,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO₂-Preis von 220,00 EUR/t: 2.706,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 40,00 EUR/Jahr

Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert): 13,00 kWh/100km plus 3,70 l/100km; Elektrische Reichweite (EAER): 69 km; CO₂-Emissionen (gewichtet, kombiniert): 85 g/km; CO₂-Emissionen (bei entladener Batterie): 185 g/km; CO₂-Klasse (gewichtet, kombiniert): B; CO₂-Klasse, bei entladener Batterie: G
Stromverbrauch bei rein elektrischem Betrieb: 13,00 kWh/100km (kombiniert); 19,70 kWh/100km (Innenstadt); 19,30 kWh/100km (Stadtrand); 21,70 kWh/100km (Landstraße); 31,20 kWh/100km (Autobahn);
Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie: 8,10 l/100km (kombiniert); 8,60 l/100km (Innenstadt); 6,70 l/100km (Stadtrand); 7,00 l/100km (Landstraße); 9,60 l/100km (Autobahn);
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 2.744,91 EUR/Jahr
(Kraftstoffpreis: 1,744 EUR/l, Strompreis: 32,1 ct/kWh (Jahresdurchschnitt 2025))
Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO₂-Preis von 142,50 EUR/t: 1.816,88 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preis von 60,00 EUR/t: 765,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO₂-Preis von 220,00 EUR/t: 2.805,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 40,00 EUR/Jahr

Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert): 13,40 kWh/100km plus 3,70 l/100km; Elektrische Reichweite (EAER): 71 km; CO₂-Emissionen (gewichtet, kombiniert): 85 g/km; CO₂-Emissionen (bei entladener Batterie): 171 g/km; CO₂-Klasse (gewichtet, kombiniert): B; CO₂-Klasse, bei entladener Batterie: F
Stromverbrauch bei rein elektrischem Betrieb: 13,40 kWh/100km (kombiniert); 20,30 kWh/100km (Innenstadt); 20,20 kWh/100km (Stadtrand); 20,30 kWh/100km (Landstraße); 34,80 kWh/100km (Autobahn);
Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie: 8,10 l/100km (kombiniert); 8,90 l/100km (Innenstadt); 6,20 l/100km (Stadtrand); 6,40 l/100km (Landstraße); 8,90 l/100km (Autobahn);
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 2.764,17 EUR/Jahr
(Kraftstoffpreis: 1,744 EUR/l, Strompreis: 32,1 ct/kWh (Jahresdurchschnitt 2025))
Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO₂-Preis von 142,50 EUR/t: 1.816,88 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preis von 60,00 EUR/t: 765,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO₂-Preis von 220,00 EUR/t: 2.805,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 40,00 EUR/Jahr