Ford Focus ST X 2,3 l EcoBoost 280 PS TRACK PACK
Schnellinformationen
| Angebotsnummer | JAYG |
| Karosserieform | Limousine |
| Fahrzeugzustand | Vorführwagen |
| Vorbesitzer | 1 |
| Erstzulassung | EZ 04/2023 |
| Verfügbar ab | - / - |
| Leistung | 206 kW / 280 PS |
| Laufleistung | 24.900 km |
| Kraftstoff | Benzin |
| Getriebe | Schaltgetriebe |
| Anz. Sitze | 5-Sitzer |
| Anz. Türen | 5-Türer |
| Innenfarbe |
Anthrazit
(Ford Performance Polsterung Sensico In Leder-optik / Stoff) |
| Polsterung | Teilleder |
| Außenfarbe |
Schwarz
(Agate Black Metallic) |
Ausstattungsmerkmale Ausstattungsmerkmale
| Technik |
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| Komfort |
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| Sicht |
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| Sicherheit |
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| Entertainment |
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| Qualität |
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| Sonstiges |
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| Assistenzsysteme |
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Fahrzeugbeschreibung
Agate Black Metallic, B&O Sound System (675 Watt-Premium-Soundsystem mit 10 Lautsprechern, einschließlich Subwoofer, Basierend auf der renommierten Klang- und Designkompetenz von Bang & Olufsen), Easy-Parking-Paket (Türkantenschutz, Aktiver Park-Assistent mit Ein- und Ausparkfunktion (Active Park Assist), Rückfahrkamera mit Split View-Technologie), eCall, Fahrerassistenz-Paket I (Außenspiegel in Wagenfarbe lackiert, elektrisch einstellbar, beheizbar, mit integrierten Blinkleuchten, elektrisch anklappbar zusätzlich mit Umfeldbeleuchtung, Ausweichassistent (ESA - Evasive Steer Assistance), Falschfahrer-Warnfunktion, Intelligente Geschwindigkeitsregelanlage, adaptiv (iACC - Intelligent Adaptive Cruise Control) mit Verkehrsschild-Erkennungssystem, Müdigkeitswarner, Rückfahrkamera mit Split View-Technologie, Toter-Winkel-Assistent mit Cross Traffic Alert inkl. Notbrems-Funktion (beim Rückwärts-Ausparken) und Anhängererkennung, Verkehrsschild-Erkennungssystem, Distanzanzeige und Distanzwarner, Fernlicht-Assistent), Track Pack (Dachspoiler, in Wagenfarbe lackiert, groß, Lackierung des Daches und der Außenspiegelgehäuse in Kontrastfarbe Schwarz, Leichtmetallräder 8 J x 19 mit 235/35 R19 Reifen, 10-Speichern-Design in Schwarz Premiumlackierung, Ford Performance 18 Zoll Brembo 4-Kolben Festsattelbremse vorne in rot, Bremsscheibe 363 mm, Ford Performance Edelstahl Gewindefahrwerk mit 10 mm Tieferlegung, Dämpfer in Zug- und Druckstufe manuell einstellbar, Gewichtsoptimierte 19 Zoll Flowform-Leichtmetallräder, Ford Performance Pirelli P-Zero Corsa Reifen, Heckdiffusor in High-Gloss Schwarz, Kühlergrill in High-Gloss Schwarz, ST-Logo mit Umrandung in Schwarz) Winter-Paket (Frontscheibe, beheizbar, Lenkrad, beheizbar, Vordersitze, individuell und variabel beheizbar)
Finanzierungsrechner
| Fahrzeugpreis | 38.890,- € |
| Gebundener Sollzins ** | 7,92 % p.a. |
| Effektiver Jahreszins | 7,99 % p.a. |
| Monatliche Rate | --- € |
| Nettodarlehensbetrag | --- € |
| Gesamtkreditbetrag | --- € |
Es handelt sich um ein repräsentatives Beispiel nach § 6a PAngV. Die MOHAG-Gruppe ist als Autohaus ein ungebundener Vermittler
und beratend tätig. Das Angebot ist unverbindlich und bedarf eine konkreten Kreditanfrage. Bonität vorausgesetzt. Finanzierungen
werden vermittelt an die Santander Cosumer Bank AG (Santander-Platz 1, 41061 Mönchengladbach).
** Gilt für die gesamte Laufzeit
Fahrzeugstandort
Rottstr. 116
45659 Recklinghausen
Michael Lukasik
Tel.: 02361 5804177
Inzahlungnahme
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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei Deutsche Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Die Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesem Fahrzeug können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten. Der Gesetzgeber arbeitet an einer Novellierung der Pkw-EnVKV und empfiehlt in der Zwischenzeit für Fahrzeuge, die nicht mehr auf Grundlage des Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ) homologiert werden können, die Angabe der realitätsnäheren WLTP-Werte.