FORD PUMA TITANIUM | 1.0l EcoBoost Hybrid, 92kW (125PS), 6-Gang-Schaltgetriebe

zum Angebot

Kraftstoffverbrauch* in l/100km: 5,4 (kombiniert); CO₂-Emission: 121 g/km (kom­biniert); Effizienzklasse: D

Kia EV9 AWD GT-Line | 99,8 kWh Elektromotor 283 kW (385 PS), 1-Gang-Automatikgetriebe

zum Angebot

Stromverbrauch* in kWh/100km: 22,8 (kombiniert); Effizienzklasse: A

Kia EV6 RWD | 58-kWh Elektromotor, 125 kW/ 170 PS, 1-Gang-Automatik

zum Angebot

Stromverbrauch* in kWh/100km: 16,6 (kombiniert); Effizienzklasse: A

Kia Ceed Sportswagon | 1.0 T-GDI Vision, 74 kW (100 PS), 6-Gang Schaltgetriebe

zum Angebot

Kraftstoffverbrauch* in l/100km: 5,8 (kombiniert); CO₂-Emission: 133 g/km (kom­biniert); Effizienzklasse: B

Kia Sportage | 1.6 T-GDI EcoDynamics+ Vision, 100 kW (136 PS), 6-Gang-Schaltgetriebe

zum Angebot

Kraftstoffverbrauch* in l/100km: 4,30 (kombiniert); CO₂-Emission: 114 g/km (kom­biniert); Effizienzklasse: D

Kia Picanto | 1.0l DPI Vision, 49,3 kW (67 PS), 5-Gang-Schaltgetriebe

zum Angebot

Kraftstoffverbrauch* in l/100km: 4,20 (kombiniert); CO₂-Emission: 95 g/km (kom­biniert); Effizienzklasse: B

Kia XCeed | 1.0 T-GDI Vision, 74 kW (100 PS), 6-Gang Schaltgetriebe

zum Angebot

Kraftstoffverbrauch* in l/100km: 5,70 (kombiniert); CO₂-Emission: 131 g/km (kom­biniert); Effizienzklasse: B

Kia Stonic | 1.2l Vision, 58 kW (79 PS), 5-Gang-Schaltgetriebe

zum Angebot

Kraftstoffverbrauch* in l/100km: 5,2 (kombiniert); CO₂-Emission: 118 g/km (kom­biniert); Effizienzklasse: D

FORD TOURNEO COURIER TREND | 1.0l EcoBoost, 92 kW (125 PS), 6-Gang-Schaltgetriebe

zum Angebot

Kraftstoffverbrauch* in l/100km: 6,7 (kombiniert); CO₂-Emission: 151 g/km (kom­biniert); Effizienzklasse: E

FORD MUSTANG MACH-E | 72,6 kWh RWD, 198 kW (269 PS) Automatik

zum Angebot

Stromverbrauch* in kWh/100km: 17,8 (kombiniert); CO₂-Emission: 0,0 g/km (kom­biniert); Effizienzklasse: A

FORD FOCUS TITANIUM TURNIER | 1.0l EcoBoost, 92kW (125PS), 6-Gang-Schaltgetriebe

zum Angebot

Kraftstoffverbrauch* in l/100km: 5,3 (kombiniert); CO₂-Emission: 120 g/km (kom­biniert); Effizienzklasse: D

FORD E-TRANSIT | 68,0 kWh Elektromotor, 350 L2 Trend Kastenwagen, 135 kW (184 PS), 1-Gang-Automatik

zum Angebot

Effizienzklasse: 

FORD TRANSIT CUSTOM KASTEN | 280 L1 Basis, 2.0l EcoBlue, 81kW (110 PS), 6-Gang Schaltgetriebe

zum Angebot

Effizienzklasse: 

FORD RANGER LIMITED | 2.0l Ecoblue, 125 kW (170 PS), 6-Gang-Schaltgetriebe

zum Angebot

Kraftstoffverbrauch* in l/100km: 8,4 (kombiniert); CO₂-Emission: 220 g/km (kom­biniert); Effizienzklasse: G

FORD RANGER RAPTOR | 2.0l EcoBlue, 154 kW (210 PS), 10-Gang-Automatikgetriebe

zum Angebot

Kraftstoffverbrauch* in l/100km: 10,6 (kombiniert); CO₂-Emission: 278 g/km (kom­biniert); Effizienzklasse: G

FORD TRANSIT KASTENWAGEN | 310 L2 Basis, 2.0l EcoBlue 77kw (105PS), 6-Gang Schaltgetriebe

zum Angebot

Effizienzklasse: 

FORD TRANSIT FAHRGESTELL EK | 350 L3 Trend, 2.0l EcoBlue 96 kW (130PS), 6-Gang Schaltgetriebe

zum Angebot

Effizienzklasse: 

FORD KUGA TITANIUM FHEV | 2.5 l Duratec FHEV, 132 kW (180 PS), CVT-Automatikgetriebe

zum Angebot

Kraftstoffverbrauch* in l/100km: 5,7 (kombiniert); CO₂-Emission: 130 g/km (kom­biniert); Effizienzklasse: D

FORD KUGA TITANIUM PHEV | 2.5 l Duratec PHEV, 178 kW (243 PS), CVT-Automatikgetriebe

zum Angebot

Kraftstoffverbrauch* in l/100km: 0,9 (kombiniert); Stromverbrauch* in kWh/100km: 16,2 (kombiniert); CO₂-Emission: 20 g/km (kom­biniert); Effizienzklasse: B

FORD TRANSIT COURIER BASIS | 1.0l EcoBoost, 74kW (100PS), 6-Gang-Schaltgetriebe

zum Angebot

Kraftstoffverbrauch* in l/100km: 6,8 (kombiniert); CO₂-Emission: 154 g/km (kom­biniert); Effizienzklasse: D

FORD TRANSIT CONNECT KASTEN | 230 L2, 1.5l EcoBlue, 74 kW (100 PS), 6-Gang-Schaltgetriebe

zum Angebot

Effizienzklasse: 

FORD EXPLORER BEV | 77 kWh Elektromotor, 210kW (286PS), 1-Gang-Automatikgetriebe

zum Angebot

Stromverbrauch* in kWh/100km: 13,9 (kombiniert); CO₂-Emission: 0,0 g/km (kom­biniert); Effizienzklasse: A

FORD TOURNEO CUSTOM TREND | 2.0l EcoBlue, 320 L1, 100 kW (136PS), 6-Gang-Schaltgetriebe

zum Angebot

Kraftstoffverbrauch* in l/100km: 7,5 (kombiniert); CO₂-Emission: 196 g/km (kom­biniert); Effizienzklasse: E

VOLVO EX30 | Core Single Motor RWD, 200kW (271PS), Automatikgetriebe

zum Angebot

Stromverbrauch* in kWh/100km: 17,1 (kombiniert); Effizienzklasse: A

VOLVO XC40 | B3 B DKG Essential, 120 kW (163 PS) Benzin

zum Angebot

Kraftstoffverbrauch* in l/100km: 6,5 (kombiniert); CO₂-Emission: 147 g/km (kom­biniert); Effizienzklasse: E

VOLVO XC40 B3 | B3 B DKG Plus Black Edition, 120 kW (163 PS), Automatikgetriebe

zum Angebot

Kraftstoffverbrauch* in l/100km: 6,5 (kombiniert); CO₂-Emission: 147 g/km (kom­biniert); Effizienzklasse: E

VOLVO XC60 B5 B | AWD Plus Black Edition, 184 kW (250 PS), Automatikgetriebe

zum Angebot

Kraftstoffverbrauch* in l/100km: 7,7 (kombiniert); CO₂-Emission: 174 g/km (kom­biniert); Effizienzklasse: F

VOLVO XC60 T8 | AWD PHEV Plus Black, 228 kW (309 PS), Automatikgetriebe

zum Angebot

Kraftstoffverbrauch* in l/100km: 1,0 (kombiniert); Stromverbrauch* in kWh/100km: 19 (kombiniert); CO₂-Emission: 22 g/km (kom­biniert); Effizienzklasse: B

VOLVO V60 T6 | 2.0l Plug-In Hybrid AWD Core, 186 kW (252 PS), Automatikgetriebe

zum Angebot

Kraftstoffverbrauch* in l/100km: 0,8 (kombiniert); Stromverbrauch* in kWh/100km: 17,3 (kombiniert); CO₂-Emission: 17 g/km (kom­biniert); Effizienzklasse: B

VOLVO XC90 T8 | AWD PHEV Core, 228 kW (309 PS), Automatikgetriebe

zum Angebot

Kraftstoffverbrauch* in l/100km: 1,2 (kombiniert); Stromverbrauch* in kWh/100km: 20,4 (kombiniert); CO₂-Emission: 28 g/km (kom­biniert); Effizienzklasse: B

VOLVO V90 T6 | 2.0l Plug-In Hybrid, AWD Essential,186 kW (252 PS), Automatikgetriebe

zum Angebot

Kraftstoffverbrauch* in l/100km: 0,8 (kombiniert); Stromverbrauch* in kWh/100km: 17,5 (kombiniert); CO₂-Emission: 18 g/km (kom­biniert); Effizienzklasse: B

VOLVO XC60 B4 D | 2.0l Mild Hybrid, Plus Dark, 145kW (197PS), Automatikgetriebe

zum Angebot

Kraftstoffverbrauch* in l/100km: 6,0 (kombiniert); CO₂-Emission: 158 g/km (kom­biniert); Effizienzklasse: F

VOLVO V60 B4 | B4 B DKG Essential, 145 kW (197 PS), Automatikgetriebe

zum Angebot

Kraftstoffverbrauch* in l/100km: 6,2 (kombiniert); CO₂-Emission: 140 g/km (kom­biniert); Effizienzklasse: E

MOHAG Motorwagen-Handelsgesellschaft mbH
MOHAG Motorwagen-Handelsgesellschaft mbH
Willy-Brandt-Allee 50
45891 Gelsenkirchen
Servicetermin
Details zum Standort
MOHAG Motorwagen-Handelsgesellschaft mbH
MOHAG Motorwagen-Handelsgesellschaft mbH
Grothusstraße 18
45881 Gelsenkirchen
Servicetermin
Details zum Standort
MOHAG Motorwagen-Handelsgesellschaft mbH
MOHAG Motorwagen-Handelsgesellschaft mbH
Rottstraße 116
45659 Recklinghausen
Servicetermin
Details zum Standort
MOHAG Motorwagen-Handelsgesellschaft mbH
MOHAG Motorwagen-Handelsgesellschaft mbH
Bochumer Straße 292
45661 Recklinghausen
Servicetermin
Details zum Standort
MOHAG Motorwagen-Handelsgesellschaft mbH
MOHAG Motorwagen-Handelsgesellschaft mbH
Friedrich-Ebert-Straße 73
45711 Datteln
Servicetermin
Details zum Standort
MOHAG Automobile Sprungmann GmbH
MOHAG Automobile Sprungmann GmbH
Marler Straße 135
46282 Dorsten
Servicetermin
Details zum Standort
MOHAG Motorwagen-Handelsgesellschaft mbH
MOHAG Motorwagen-Handelsgesellschaft mbH
Herzogstraße 1
45141 Essen
Servicetermin
Details zum Standort
MOHAG Motorwagen-Handelsgesellschaft mbH
MOHAG Motorwagen-Handelsgesellschaft mbH
Rellinghauser Straße 400
45134 Essen
Servicetermin
Details zum Standort

* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei Deutsche Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Die Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesem Fahrzeug können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten. Der Gesetzgeber arbeitet an einer Novellierung der Pkw-EnVKV und empfiehlt in der Zwischenzeit für Fahrzeuge, die nicht mehr auf Grundlage des Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ) homologiert werden können, die Angabe der realitätsnäheren WLTP-Werte.