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Umwelt & Normen  
Kraftstoffverbrauch*  
kombiniert 9,2 l/100 km
CO₂-Emissionen*  
kombiniert 242 g/km
Effizienzklasse C

Auf der Grund­lage der ge­messen­en CO₂-Emission­en unter Be­rück­sicht­ig­ung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

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Unser Hauspreisangebot ¹⁻³

Ab € 66.990,-

2.0l EcoBlue, 320 L1

Leistung: 110 kW (150PS)
Getriebe: 6-Gang Schaltgetriebe
Lackierung: Frozen White

Karsten Kirchhoff
Tel.: 0201  26601 161
E-Mail
Rellinghauserstraße 400
45134 Essen

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Konfigurieren Sie Ihr Fahrzeug und erhalten Sie ein Angebot!

Ausstattungs-Highlights:

Camper Ausstattung:

  • Dachbett 1250mm x 2050mm
  • Kleiderschrank
  • Küchenmöbel
  • 2 Flammen-Kochfeld und integrierte Spüle
  • Frischwassertank 33 Liter
  • Warmwasserboiler mit Außendusche im Heckbereich
  • Standheizung (Dieselheizung)
  • Touchscreen Steuermodul
  • Outdoor Campingtisch
  • 2 Campingstühle
  • Aufstelldach in Wagenfarbe lackiert

Ford Titanium Ausstattung:

  • LED.Scheinwerfer
  • Frontscheibe beheizbar
  • Leichtmetallräder 6,5 x 17
  • Sitzheizung Fahrer und Beifahrer
  • Klimaautomatik vorne
  • Ford Audiosystem mit 13" Multifunktionsdisplay und Ford SYNC 4
  • Verkehrsschilderkennung
  • Rückfahrkamera

¹Barkaufangebot inkl. Überführungskosten zzgl. Zulassungskosten.
²Gilt für einen Ford Nugget Titanium 2.0l EcoBlue, 320 L1, 110 kW (150PS), 6-Gang-Schaltgetriebe, Diesel.
³Alle Preise inklusive gesetzlicher Mehrwertsteuer. Die Überführungskosten von 1.790,- € sind in dem Hausangebot enthalten. Das Angebot stellt das repräsentative Beispiel nach § 6a Preisangabenverordnung dar. Irrtümer vorbehalten. Bonität vorausgesetzt.
Das Angebot ist gültig bis zum 31.12.2023.


* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei Deutsche Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Die Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesem Fahrzeug können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten. Der Gesetzgeber arbeitet an einer Novellierung der Pkw-EnVKV und empfiehlt in der Zwischenzeit für Fahrzeuge, die nicht mehr auf Grundlage des Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ) homologiert werden können, die Angabe der realitätsnäheren WLTP-Werte.